【원주수입차정비】미니 컨트리맨D 로커암커버가스켓(헤드커버가스켓)엔진오일누유 수리

【원주수입차정비】미니 컨트리맨D 로커암커버가스켓(헤드커버가스켓)엔진오일누유 수리

 

귀엽고 예쁜 디자인의 대명사 

오늘은 미니 컨트리맨D차량의 엔진오일누유에 대한 포스팅입니다.

귀엽고 예쁜 디자인의 대명사이기는 하지만 

다양한 트러블 메이커이기도 합니다.

물론 장점도 많은 차량입니다만...

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오늘은 미니치량들의 고질적인 부분인 

헤드커버(로커암커버라고도함)가스켓의 엔진오일누유에 대한

포스팅을 올려보려합니다.

언뜻 보기에도 여기저기 시커먼 경유차량의 엔진오일이 

누유되고 있습니다.

뭐...누유는 미니 컨트리맨D 차량만의 문제는 아닙니다.

수입차량들이 국산차량보다 엔진의 온도가 대략

10도정도 높게 유지고 되고 있는 부분이 

아무래도 각종 가스켓부위의 누유를 발생시키는 

원인으로 보는게 합리적이지 않을까 싶습니다.

특히나 미니 차량은 엔진에서 발생하는 열이 

다른 브랜드 차량보다도 더 뜨겁게 느껴지는

차종중에 하나입니다.

경유 디젤엔진의 부분중에서도 가장 엔진오일누유

트러블이 많은 부분이 로커암커버가스켓입니다.

엔진헤드의 높은 열에 의해서 고무가스켓이 딱딱하게 

굳으면서 헤드커버와 헤드면의 밀착률이 떨어져서

생기는 엔진오일 누유!!

참으로 다양하게 누유가 됩니다.

헤드커버가스켓을 교환하려면 연료레일부터 인젝터를 모두 

탈거해야만 가스켓의 교환이 가능합니다.

조금 성가신 작업이기도 하죵.

우얐든 헤드커버가스켓(로커암커버가스켓)을 교환하려면 

탈거해야만하기에

로커암커버가스켓이 특히 경화되서 누유가 된 부분은

육안상으로 봐도 티가 납니다.

왜 저렇게 차이가 나는지 궁금하신가요?

궁금하면~~~500원!! ㅎㅎ

엔진오일누유 수리를 진행하다보면 

세척작업이 작업의 60%이상이 되기도 하는것 같습니다.

어떤때는 세척을 하기위해서 탈거를 한건지

가스켓을 교환하기 위해서 세척을 하는건지

헤깔려~~~

우쨋든... 세척...또 세척!!

헤드커버를 세척하는데 드는 시간?

이렇게 엔진오일누유 수리는 

세척의 달인이 되어 가는 시간입니다.

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