등속조인트 수리2 【원주수입차정비】아우디 Q5 운행중 하부 소음,회전과 유턴시 부러지는 소음 발생/등속조인트 부트 교환/등속조인트 재생수리 2012년식 아우디 Q5 2.0TDi 입니다. 킬로수는 20만km가 조금 넘었습니다. 그런데 고객님께서 험하게 사용하시는 편인것 같습니다. 차를 입고하시면서는 차량 하부에서 소음이 많이 생긴다고 모두 수리해 달라고 하셔서 조금 놀랐는데 이렇게 말씀하시는 고객님들 대부분이 나중에는 "이것만 해주세요" 이렇게 되는 경우들이 많아서 꼭 필요한 부분만 설명을 드렸습니다. 차량의 하부가 여기저기 엉망입니다만 그 중에서도 등속조인트가 특히 상태가 않좋네요. 스티어링 조인트도 상태가 안좋고 회전시 소음이 발생하지만 고객님의 특성상 간단하게 설명을 드렸습니다. 등속조인트는 양쪽 모두 부트내부에 이미 그리스가 모두 빠진 상황입니다. 터진지 한참 되었다는 얘기지요. 좌,우 등속조인트 탈거해서 비교해봅니다. 그런데 고개님께.. 2020. 8. 15. 【원주수입차정비】BMW 520d Xdrive 등속조인트 부트 터짐으로 소음발생,등속조인트 부트 교환,등속조인트 재생수리 2014년식 BMW 520d Xdrive 차량으로 급한 회전시,코너링시,유턴시 "턱턱턱턱"부러지는 소음이 발생한다고 수리의뢰를 하셨습니다. 운전자분들중에는 소음이 발생해도 그냥 운행을 하시는 분들도 있고 소음 때문에 불안해서 확인을 하셔야만 하는 고객님들도 있죠!! 자동차는 운전자와 다른 보행자들을 해칠수 있는 편리하면서도 위험한 운행수단입니다. 뭔가 이상하다고 느껴진다면 바로바로 정비소에서 점검을 통해서 원인을 확인하고 운행하시는게 좋겠지요. 괜찮겠지 하는 마음으로 스스로를 위안삼다가 큰 사고를 당할수도 있으니까요. 이 차량은 운전석쪽 등속조인트 부트중 아우터의 클램프 부분이 잘려서 내부의 윤활제인 그리스가 외부로 빠져 나오면서 베어링의 마찰로 소음이 발생한 케이스 였습니다. 등속조인트만 탈거가 안되네.. 2020. 8. 5. 이전 1 다음
