오일세퍼레이터3 【원주수입차정비】아우디 A6 3.2FSi 냉각수누수,오일누유발생/오일세퍼레이터,서모스탯,워터펌프,냉각수파이프 교환 2009년식 아우디 A6 3.2FSi 차량입니다. 예전에는 정말 수리를 많이 했던 차량인데 이제는 거의 다 사라지고 어쩌다 한번씩 수리를 하고 있네요. 이 엔진들이 정말로 누수와 누유가 심했던 차량이고 이 차로 많은 정비업소들이 돈을 벌었을 겁니다. 수리하기전에 엔진룸 사진! 차량을 리프팅해서 보면 냉각수가 줄줄줄~~~ 아니 줄줄줄이 아니고 쏟아집니다. 흡기매니폴드를 탈거하기 전...저 사이로 보면 냉각수가 잔뜩 고였습니다. 사실 이 엔진뿐만 아니라 아우디 차량들이 이렇게 냉각수 누수와 누유가 심한 차량들이 더 있습니다. 한참 많이 굴러다니는 3.0TFSi 와 3.0TDi 엔진들도 위 사진처럼 냉각수와 오일이 섞여서 난장판이 되어 있는 경우들을 자주 봅니다. 그만큼 문제가 많다는 얘기죠. 흡기매니폴드를 .. 2021. 8. 5. 【원주수입차정비】아우디A6 브레이크액,미션오일,타이밍벨트 교환/오일세퍼레이터 엔진오일 누유로 로커암커버 어셈블리 교환/인젝터크리닝 오늘 포스팅은 2015년식 아우디A6 2.0TDi 차량으로 여러가지 작업을 진행하려 합니다. 브레이크액 교환 브레이크액을 교환하는 이유중 제일 중요한 부분은 브레이크액의 수분함량입니다. 모든 분들이 상식으로 알고 있는 물의 끓는 온도는 100도입니다. 그러나 대부분의 브레이크액은 끓는 점이 200도 이상이라고 생각하시면 틀림이 없을거에요. 요즘 출고 되는 차량들은 거의 대부분 dot4이상의 스펙을 요구하고 있어서 끓는 점 자체가 매우 높습니다. 그런데 오랫동안 브레이크를 사용하다 보면 브레이크액 내부에 수분이 늘어나면서 다양한 문제를 발생 시키게 됩니다. 브레이크액에 대한 영상을 링크 해 놓겠습니다. 시간이 되시는 분들은 시청해주세요 https://youtu.be/YCDz6J9I7Dc 그리고 다음은 미션.. 2021. 6. 30. 【원주수입차정비】아우디A7 50TFSi 계기판에 배출가스경고등 점등/엔진오일 누유/냉각수누수 수리/워터펌프,배터리 교환 아우디 차량들이 유독 냉각수 누수와 엔진오일 누유가 많다고 하지요. 정비사의 입장에서 보면 아우디만 그런 것은 아닙니다. 벤츠,BMW,폭스바겐,아우디와 같은 독일 4사의 브랜드 차량들이 모두 비슷한 문제점을 가지고 있습니다. 정도의 차이가 있을 뿐 엔진오일 누유와 냉각수 누수가 발생하는 것은 모두 동일합니다. 그런데도 차종마도 고질적인 부분들은 모두 1가지씩은 가지고 있죠! 오늘 포스팅 하려는 아우디A7 50TFSi 차량도 비슷합니다. 고객님께서 중고 차량으로 구매 하신지 이제 몇 달 되셨다고 하는데 갑자기 계기판에 배출가스 경고등이 점등이 되서 점검을 위해서 입고 해 주셨습니다. 진단기로 확인 해 보니 흡기매니폴드의 가변플랩을 제어하는 부분에 문제가 있나 봅니다. 그런데 계속 문제가 발생하는 것은 아니.. 2021. 6. 5. 이전 1 다음
