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【원주수입차정비】아우디 A4 시동 후 심한 엔진부조로 입고,점화플러그 손상 심함/점화플러그 교환,실린더 압축 안나옴 아우디 차량이견인되어 입고가 되었다.차주의 말에 의하면 시동은 걸리지만 시동이 꺼질 듯 엔진부조가 매우 심하다고 한다.경우에 따라서는 시동이 잘 안 걸리기도 하다.진단기에서는 다수의 실린더 실화에 관련된 고장코드가 있다.이런 경우 가장 먼저 확인하는 것이 점화코일, 점화플러그를 점검하는 것이다. 탈거 한 점화플러그를 보면 점화플러그의 상태가 손상이 심해 보인다.정상적으로 역할을 하기 어려워 보인다.그래서 일단 점화플러그만 교체 해 보기로 하고 점화코일은 일단 상태를 보고 교체하기로 결정했다.신품 플러그와 비교한 사진이다.정비를 모르는 사람이 봐도 확연한 차이가 있을 것이다.점화플러그 팁 부분만 확대해서 보았다.일단은 점화플러그를 장착 후 상태를 지켜보았다.그런데 이렇게 점화플러그를 교체했음에도 불구하고 .. 2024. 10. 23.
【원주수입차정비】아우디 A4 30TDi 계기판경고등 점등/예열경고등 후 가속안됨/DPF 클리닝, 저압 EGR밸브 크리닝 시공 이번 포스팅은 2015년식 아우디 A4 30 TDi 차량이 운행 중 계기판에 예열 경고등이 점등이 되면서 가속이 안 되는 증상에 대해서 올려본다. 아우디 A4는 소형차량에 속하는데 많은 장점이 있지만 뚜렷한 단점도 드러나는 차종이다. 장점을 들자면 무난한 디자인, 연비, 안정감과 더불어서 전반적인 부분에 있어서 뛰어난 성능을 들 수 있다. 오늘 포스팅하는 차는 디젤이지만 가솔린 엔진이 올라간 차량들은 대부분이 심하게 줄어드는 엔진오일 소모가 가장 대표적인 고장일 것이다. 이번 차량은 2.0 디젤엔진이다. 증상으로는 앞서 설명한 것 처럼 운행 중 계기판에 예열경고등이 깜박거리면서 점등이 되면 이 후로 정상적인 가속이 되지 않는다. 진단기를 연결 후 점검을 해보니 DPF막힘이 원인이었다. 이 차량은 저압 E.. 2023. 1. 19.