등속조인트3 【원주수입차정비】아우디 A8 4.2 FSi 에어 쇼바 터짐으로 견인 입고/재생 쇼바 교환, 등속조인트 부트 찢어짐/등속조인트 부트 교환/가속시 계기판에 엔진 경고등 점등 예전에는 정말 자주 수리를 했었는데 이제는 거의 찾아보기 힘든 차가 되었다. 아우디 A8 4.2 FSi 가 앞쪽 에어 쇼바가 터져서 완전히 주저앉은 상태여서 운행을 하지 못하고 견인이 되어서 입고가 되었다. 견인이 되어서 입고가 되다 보니 작업장에 거꾸로 들어 앉았다. 앞 쪽의 에어 쇼바를 탈거를 했다. 탈거를 하기 전에 누설을 확인했으나 정확하게 판단할 필요가 있어서 다시 테스트를 해 보았다. 에어 쇼바를 테스트하기 위해서 직접 만든 공구를 사용한다. 정비소들 마다 모두 나름대로의 특징들이 있다. 이런 특징들을 모두 모을 수만 있다면 대단한 아이디어 상품이 나올 수도 있을 것이다. 에어 쇼바는 조금 애매한 상황들도 종종 발생한다. 외부에서 누설이 되어서 완전히 주저앉아서 수리를 위해서 입고가 되었는데 .. 2023. 4. 4. 【원주수입차정비】아우디 A4 핸들 복원시 하체 소음 발생/등속조인트 수리후 소음증가/등속조인트 신품 교환 【원주수입차정비】아우디 A4 핸들 복원시 하체 소음 발생/등속조인트 수리후 소음증가/등속조인트 신품 교환 2014년식 아우디 A4 2.0TDi 차량입니다. 하부에서 소음이 발생한다고 전화 문의를 주셨었는데 예약하신 시간에 차량을 입고해 주셨네요. 이 차량의 증상은 조금 특이합니다. 회전로나 유턴,좌,우 코너링을 주행하고 핸들이 직진으로 돌아 올 때 잠깐 "드르륵" 하는 소음이 발생합니다! 일반적인 등속조인트 소음은 유턴이나 코너링 주행시 "둑둑둑둑~~~" 하는 부러지는 혹은 끊어지는 소음이 발생합니다. 그런데 이 차량은 정반대의 상황이네요. 차량을 리프팅후 손상이 된 곳이 있는 곳을 찾아봐도 육안상으로는 전혀 문제가 없습니다. 이 차량은 고객님께서 중고 차로 구매해 오셨는 데 이제 3개월 정도 운행을 하.. 2020. 11. 22. 【원주수입차정비】아우디 Q5 운행중 하부 소음,회전과 유턴시 부러지는 소음 발생/등속조인트 부트 교환/등속조인트 재생수리 2012년식 아우디 Q5 2.0TDi 입니다. 킬로수는 20만km가 조금 넘었습니다. 그런데 고객님께서 험하게 사용하시는 편인것 같습니다. 차를 입고하시면서는 차량 하부에서 소음이 많이 생긴다고 모두 수리해 달라고 하셔서 조금 놀랐는데 이렇게 말씀하시는 고객님들 대부분이 나중에는 "이것만 해주세요" 이렇게 되는 경우들이 많아서 꼭 필요한 부분만 설명을 드렸습니다. 차량의 하부가 여기저기 엉망입니다만 그 중에서도 등속조인트가 특히 상태가 않좋네요. 스티어링 조인트도 상태가 안좋고 회전시 소음이 발생하지만 고객님의 특성상 간단하게 설명을 드렸습니다. 등속조인트는 양쪽 모두 부트내부에 이미 그리스가 모두 빠진 상황입니다. 터진지 한참 되었다는 얘기지요. 좌,우 등속조인트 탈거해서 비교해봅니다. 그런데 고개님께.. 2020. 8. 15. 이전 1 다음
