폭스바겐더비틀2 【원주수입차정비】폭스바겐 더 비틀 타이밍벨트 교환,DCT 미션오일 교환 이 번 포스팅은 폭스바겐 더 비틀 차량의 타이밍 벨트 교환 내용이다.지금은 거의 대부분의 차량들이 타이밍이 벨트 타입이 아닌 체인을 적용하고 있어서 예전에는 정말 많이 했던 작업인데 이제는어쩌다 한 번 작업을 하는 상황이다.폭스바겐 차량들은 정말 오랫동안 엔진 룸의 구조가 변화가 없기도 하다.엔진과 미션의 형식만 살짝 바뀔 뿐 정말 오랫동안 우려먹는 느낌이랄까!냉각 팬으로 인해서 간섭을 받았던 모양인데 좌측 사진은 조금 심하다 싶을 정도이지만 그래도 라디에이터가 뚫어지진 않아 보인다.저게 조금만 더 깊게 간섭이 되었으면 라디에이터의 코어가 뚫어져서 누수가 발생할 수 있는 상태다. 타이밍 벨트와 베어링이 모두 제거된 모습이다.부동액을 모두 비우고 난 후 리저버 탱크를 보면 내부가 모두 녹으로 코팅이 된 상.. 2024. 10. 16. 【원주수입차정비】폭스바겐 더비틀 계기판 엔진경고등 점등후 출력부족,가속불량 발생/흡기크리닝 시공 전기차 시대로 전환되는 요즘은 정말 빠르게 변화하는 것같다. 명박이 정부에서 부터 시작된 친환경 디젤이라는 명분으로 시작된 디젤차량붐!! 이로 인해서 정말 엄청난 디젤엔진이 승용차에도 적용이 되면서 우리 주변에는 디젤차량이 넘쳐난다. 그런데 이런 디젤은 치명적인 구조적 문제를 안고 있다. 물론 디젤엔진만 가지고 있는 것은 아니지만 유독 디젤엔진이 심하다는 표현이 더 적당하겠다. 오늘 포스팅은 폭스바겐 더비틀 되시겠다. 어떤 내용인지는 서두를 보아 짐작이 갈려나? 디젤엔진의 아주 고질적인 문제인 카본누적이다. 카본은 흡기라인에 집중적으로 쌓이는데 이게 갑자기 쌓였다면 엔진의 출력이 확 떨어지는게 느껴지련만 천천히 아주 천천히 쌓여서 운전자는 잘 느끼지 못한다. 마치 개구리가 뜨거운 솥에서 물의 온도가 천천.. 2022. 10. 6. 이전 1 다음
