【원주수입차정비】미니쿠퍼 D 팬벨트 끊어짐으로 견인 입고/댐퍼풀리 분리되어 댐퍼풀리,팬벨트 세트,워터펌프 교환/크랭크 씰 오일누유 수리/발전기 과충전으로 교환/브레이크액 교환

2013년식 미니쿠퍼 D 차량이 팬벨트가 끊어져서 견인 입고가 되었습니다.

점검을 위해서 차량을 리프팅 후 하부 커버를 탈거하는데 쇳덩어리가 뚝 떨어지네요.

이것이 뭐지? 하고 자세히 보니 댐퍼풀리가 분리가 되었습니다.

보통 댐퍼풀리가 분리되는 상황은 운행중에 발생이 되는데 이렇게 분리가 되면서 주변의 부품들은 손상시키는 경우가 훨씬 많이 발생합니다.

 

깨끗하게 분리가 되었죠?

댐퍼풀리가 진동과 흔들림이 발생하면서 크랭크 씰도 손상이 돈 상태입니다.

시동을 걸면 저 부분으로 엔진오일이 누유가 발생이 됩니다.

이미 워터펌프도 터져서 냉각수가 누수되고 있는 상황입니다.

이 차량이 작업 공간 확보가 쉽지 않아서 작업이 조금 어렵습니다.

모든 작업이 완료가 되었습니다.

이제 시동을 걸고 다른 이상이 있는지 확인해 볼 거에요.

다른 부분들은 모두 정상으로 다행히 다른 문제는 없는 상황입니다.

그런데 생각지도 못한 다른 문제가 발생하네요.

보통 차량의 발전기는 정상적인 경우 14V정도의 전압을 유지합니다.

그런데 이 차량은 16V 가까이 전압이 발생하고 있습니다.

이렇게 높은 전압이 유지되면 차량에 장착된 다른 모듈들이 과전압으로 인해서 고장이 발생하게 됩니다.

그래서 결국은 발전기를 교환합니다.

배터리는 상태를 확인 해 보니 특별한 문제가 없어서 발전기를 교환합니다.

발전기 교환 후 진단테스트 입니다.

정상으로 돌아 왔네요.

다른 부분들에 대해서도 점검을 하다보니

브레이크액의 수분이 엄청납니다.

아마도 차량의 브레이크액을 매우 오랫동안 교환을 하지 않은듯 보입니다.

이렇게 브레이크 액도 교환하고 앞쪽 브레이크 패드도 다 닳아서 함께 교환후 모든 작업을 마쳤습니다.

이 차량은 운행중에 댐퍼풀리가 분리가 되면서 팬벨트가 끊어 지는 고장이 발생했지만 그래도 다행인것이 분리된 댐퍼풀리로 인해서 추가적인 고장이 발생하지 않은 사례입니다.

만약 고속주행중에 이런 고장이 발생했다면 주변이 있는 라디에이터를 비롯해서 에어컨라인과 주변 장치들도 손상이 될 수 있는 상황이었습니다.

이런 사례가 종종 발생하고 있는데 이전에 정비를 하던 업체에서 조금만 더 신경을 쓰고 사전에 점검을 했다면 충분히 예방할수 있는 고장사례이었습니다.

https://youtu.be/dj6aQvcCDoY