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수리,정비자료

【원주수입차정비】폭스바겐 티구안 운행중 불규칙적인 하부 소음발생/DCT미션 플라이휠 소음발생으로 플라이휠 교환/중고 디퍼런셜 어셈블리 교환

by 믿고 맡길수있는 수입차정비 믿을수있는 수입차정비 2021. 7. 14.
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오늘 포스팅 차량은 2014년식 폭스바겐 티구안입니다.

고객님께서 수리를 원하시는 고장증상은 다음과 같습니다.

DCT미션의 플라이 휠 소음으로 플라이휠 교환과 불규칙적인 하부 소음발생입니다

불규칙적인 하부의 소음은 "우둑우둑" 하는 소음으로 소음이 발생하고 한동안 운행을 계속 하셨다고 합니다.

소리가 계속 발생하는 것이 아니어서 심각한 고장은 아니라고 생각하신것 같습니다.

그리고 DCT미션의 플라이 휠 소음은 정말 고질이죠.

소음이 시작되면 차를 운행하면서 정말 쪽팔리다고 느낄 정도로 소음이 심한 차량들이 있습니다.

깡통 두들기는 소음처럼 매우 시끄러워서 자연스레 주변의 시선이 집중되는 것을 느끼게 되죠.

시운전을 해 보았지만 하부의 소음은 발생하지 않아서 점검을 위해서 작업장으로 입고합니다.

진단기를 연결 후 고장코드를 확인하니 생각지도 못한 고장코드가 있네요.

할덱스관련 고장코드입니다.

어쩌면 할덱스계통의 고장으로 하부 소음이 발생할 수도 있겠다는 생각을 해봅니다.

일단 고객님께서 교환을 원하시는 플라이 휠부터 작업을 해 봅니다.

작업을 하면서 보니 브레이크 패드가 거의 다 닳아서 이 부분도 추가로 진행합니다.

폭스바겐 차량들이 미션을 탈거하는 것이 쉽지 않은데요.

특히나 4wd 차량들은 더 어렵게 느껴집니다.

앞쪽의 디퍼런셜 때문에 미션이 걸려서 빠지지도 않고 아주 작업하기 더럽습니다.

서브 프레임을 탈거하면 조금 수월합니다만 그래도 쉽게 미션이 내려오질 않아요!

결국은 미션을 내리긴 합니다.

플라이 휠의 소음을 계속 방치하다 보면 더블 클러치 부분의 저 기어들이 망가지는 경우도 발생합니다.

그러면 수리비용은 점점 늘어나죠!

요놈이 플라이 휠입니다. 소음의 주범!

니들 베어링이 고착이 되서 빠지질 않아서 정말 애를 먹었습니다. 

니들 베어링 제거하는데 몇 시간은 그냥 까먹은 것 같네요.

겨우 겨우 이래저래 고생하면서 탈거에 성공했습니다.

플라이 휠 신품과 고품 비교!

니들 베어링 장착하고 플라이 휠도 조립합니다.

 

미션은 다시 조립하고 이제 서브 프레임과 스티어링 모듈만 조립하면 미션쪽은 마무리입니다.

이제 고장코드 올라온 할덱스쪽 점검합니다.

할덱스펌프 제거해 보니 대박입니다.

할덱스펌프 오일라인이 이물질로 꽉 막혔고 펌프 하우징 내부에도 이물질이 장난이 아닙니다.

고객님께 상황 설명드리니 차를 견적 확인 해 달라고 하시네요.

처음에는 할덱스 펌프만 교환하면 문제가 해결이 될 줄 알고 펌프만 알아보는데 펌프도 싸진 않습니다.

펌프는 교환하기로 하고 할덱스 오일을 배출하는데...

 

이 영상을 보면 쇳가루가 별로 없네 하고 생각하실수 있는데 실제로는 쇳가루가 장난이 아닙니다.

상황이 심상찮게 돌아갑니다.

아무래도 펌프하고 할덱스 오일만 교환해서는 할덱스 펌프가 조만간 다시 사망할 것으로 보입니다.

아무래도 고객님께 다시 안내를 드려야 할 것 같습니다.

고객님께서 신품과 중고를 알아봐 달라셔서 부품을 확인 해 보는데 신품은 디퍼런셜 어셈블리가 거의 천만원정도 하고

할덱스 클러치가 별도로 공급이 되는데 할덱스 클러치만 교환해서 해결이 된다는 보장이 없어 보입니다.

그래서 디퍼런셜을 탈거해서 확인을 해봅니다.

디퍼런셜을 탈거했습니다.

할덱스 클러치를 분리해 봤습니다.

이물질이 꽉 차 있네요.

할덱스에서 배출되는 오일입니다.

쇳가루가 장난이 아니네요.

밑바닥에는 온통 쇳가루 천지입니다.

디퍼런셜 쪽은 깨끗한데 할덱스 쪽과 상반되는 상황입니다.

신품이 너무 가격이 비싸서 고객님께서 오래 타실 차량이 아니라고 중고를 알아봐 달라고 하시는데 중고품의 인기가 하늘을 찌르네요.

거래처들을 수십 곳을 알아보는데 모두 다 팔렷다고...

이 할덱스가 생각했던 것 보다 문제가 많이 발생하는 것 같습니다.

중고 부품이 나오기가 무섭게 팔리는 상황입니다.

그래도 계속 수소문하니 부품이 있는 곳이 있네요.

어렵게 중고품을 구했습니다.

중고 할덱스의 상태가 어떤가 궁금해서 할덱스 펌프를 탈거해 봤는데 이 것도 상태가 아주 좋은 편은 아닙니다.

그래도 탈거한 부품보다는 상태가 양호한 편이어서 할덱스 펌프는 신품으로 교환하고 작업을 진행했습니다.

당연히 할덱스 오일도 다시 교환하고 

휠 얼라이먼트까지 교정 작업을 완료했습니다.

시운전을 1시간 가까이 해 보았지만 특별한 이상은 발생하지 않아서 작업을 마무리 합니다.

관련 고장에 대한 부분을 영상으로 만들어 봤습니다.

DCT미션이 장착 된 차량을 운행하고 있는 분들은 시청해 보시면 도움이 될 거에요.

https://youtu.be/dZIPrM41ggA

 

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