수리,정비자료84 【원주수입차정비】아우디 A8 운전석 윈도우 작동불량/간헐적 동작하다가 지속적으로 작동안됨/윈도우 메인 스위치 교환 【원주수입차정비】아우디 A8 운전석 윈도우 작동불량/간헐적 동작하다가 지속적으로 작동안됨/윈도우 메인 스위치 교환 예전에는 수리를 많이 했던 차량입니다. 이제는 찾아보기 힘들어지긴 했는데 그래도 아우디차량중에서 가장 고급차량임을 반박할 수 없는 차종이죠. 오늘은 아우디 A8 4.2FSi 차량의 운전석 윈도우 스위치 작동불량의 수리에 대해서 포스팅해보려 합니다. 다른 도어의 윈도우 스위치들은 모두 정상인데 유독 운전석만 윈도우 스위치가 느낌이 다릅니다. 원터치 다운,업 기능이 있는 윈도우 스위치들은 2단계로 작동을 합니다. 윈도우 스위치를 살짝 누르면 누르고 있는 동안만 윈도우를 내릴 수 있고, 살짝 걸리는 느낌이 있을 때 한번 더 누르면 윈도우가 완전히 내려가고 올라가는 원터치 업,다운 기능으로 작동하게.. 2020. 11. 18. 【원주수입차정비】벤츠E클래스 냉각수누수 발생,워터펌프 교환/브레이크오일 수분테스트/자동차엔진룸청소/자동차소독 【원주수입차정비】벤츠E클래스 냉각수누수 발생,워터펌프 교환/브레이크오일 수분테스트/자동차엔진룸청소/자동차소독 2014년식 벤츠 E클래스 E250CDi 4M 차량입니다. 예전에는 벤츠차량들은 4매틱 차량들이 별로 없었는데 최근에 많이 팔린것같습니다. 이전에 비해서 4Matic 차량들이 부쩍 많이 입고가 되네요. 이 부분은 BMW차량도 비슷한 경향인것같습니다. 입고된 이유는 엔진오일교환을 하려고 입고해 주셨는데 엔진오일교환을 마치고 주변 점검을 하다가 냉각수누수가 너무 심해서 작업을 진행하게 되었습니다. 고객님께서 서비스만 주로 다니시다가 서비스에서의 작업이 시간도 걸리고 자세히 점검을 해주지 않아서 불만이 있으셨던차에 검색을 하시다가 저희 샾을 아시고 엔진오일교환을 위해서 입고해 주셨습니다. 엔진오일교환시.. 2020. 11. 16. [원주수입차정비]아우디A6 엔진오일누유,엔진오일쿨러,오일쿨러 교환/냉각수누수/디젤카본제거,흡기크리닝 시공 [원주수입차정비]아우디A6 엔진오일누유,엔진오일쿨러,오일쿨러 교환/냉각수누수/디젤카본제거,흡기크리닝 시공 2014년식 아우디 A6 3.0TDi 차량입니다. 엔진오일이 커버가 있음에도 불구하고 바닥에 줄줄 누유가 됩니다. 엔진오일뿐만 아니라 냉각수도 이에 질세라 서로 경쟁하는 형국입니다. 수입차량들은 거의 대부분의 차량이 차량 하부를 언더커버를 포함해서 거의 다 커버로 뒤덥고 있습니다. 그러다보니 웬만큼 엔진오일이 누유되거나 냉각수가 누수되서는 인지하기가 어렵습니다. 커버가 아래에서 거의 대부분의 오일과 냉각수를 받아주다 보니 커버에 걸쳐서 고여있고 해서 웬만해선 바닥에 고이거나 떨어지는것을 확인하기 어렵죠!! 이 차량은 차를 세워두었던 자리에 상당한 양의 오일과 냉각수가 떨어져 있습니다. 엔진룸을 열고 .. 2020. 11. 14. [원주수입차정비]아우디A8 심각한 엔진오일누유 발생 수리/엔진오일보충/코로나19예방을 위한 자동차소독 [원주수입차정비]아우디A8 심각한 엔진오일누유 발생 수리/엔진오일보충/ 코로나19예방을 위한 자동차소독 2011년식 아우디 A8 4.2 FSi 차량입니다. 고객님께서 서비스에 수리를 의뢰하셨다가 언짢은 일이 있으셨나 봅니다. 서비스에서 기분이 상해서 차를 빼왔다고 엔진오일 누유가 너무 심해서 운행을 하기 어려울것같다고 견인을 해 오셨습니다. 차량을 입고 받고 리프트에 올린후 잠시 놔두었는데 바닥에 엔진오일이 흥건합니다. 아니 줄줄 샌다고 표현하는것이 맞을지도 모르겠습니다. 원래 이 차량의 엔진들이 엔진오일 누유가 상당히 많이 발생하는 엔진입니다. 그래서 4.2 엔진들은 거의 대부분이 위 사진처럼 엔진오일 누유가 많이 있습니다. 그런데 제데로 수리를 하려면 비용이 너무 많이 나오니까 수리를 하지 않고 엔진.. 2020. 11. 12. [원주수입차정비]폭스바겐 파사트 타이밍벨트,워터펌프,팬벨트,부동액교환 [원주수입차정비]폭스바겐 파사트 타이밍벨트,워터펌프,팬벨트,부동액교환 2011년식 폭스바겐 파사트 2.0TDi 차량입니다. 합성엔진오일교환과 타이밍벨트 교환을 위해서 입고해 주셨습니다. 이제는 타이밍벨트 타잎을 찾아보기 힘들어졌죠. 이전에는 거의 대부분의 차량이 타이밍벨트 타잎이어서 정기적으로 교환을 했었는데 요즘 차량들은 거의 대부분이 체인타잎으로 바뀌어서 간간이 작업을 하게 되었습니다. 작업을 위해서 냉각수를 배출하는데 엥? 맹물같네요. 부동액이 들어 있지 않고 왜 맹물이 들어 있을까요? 냉각수탱크에고 거의 맹물이 들어 있는데 바닥에는 부식가루들과 오일처럼 보이는것들이 엉겨있습니다. 도대체 냉각수관리를 어떻게 한건지... 냉각수를 제데로 관리하지 못하면 엔진내부가 심하게 부식이 발생하게 되고 심하면 .. 2020. 11. 10. {원주수입차정비}폭스바겐 CC 트렁크 작동불량/트렁크 전기배선단선,배선수리 {원주수입차정비}폭스바겐 CC 트렁크 작동불량/트렁크 전기배선단선,배선수리 2010년식 폭스바겐 CC 2.0TDi 차량입니다. 차량이 년식과 운행거리가 누적되면서 발생하는 문제들이 많은 부분들이 있지만 그중에서도 배선문제가 심심찮게 발생합니다. 자동차에는 배선이 안들어간 부분이 없을 정도로 많은 배선들이 깔려 있습니다. 배선이라는것이 오래 사용을 해도 문제가 없어야겠지만 계속 움직이거나 간섭이 생기는 부분은 다양한 배선의 문제들이 발생합니다. 이런 종류의 트러블중에 트렁크가 열리지 않는 고장에 대해서 포스팅해볼까 합니다. 오늘 포스팅하게되는 부분들은 이 차량 뿐만 아니라 다른 차량들도 상당히 빈번하게 발생하고 있는 종류의 고장이라서 참고하시면 좋을것같습니다. 2010년식이라서 이제 10년정도 된 차량입니.. 2020. 11. 8. [수입차정비]폭스바겐 CC 계기판 엔진경고등 점등/예열경고등 점등/가속불량/ 흡기크리닝/DPF클리닝 시공 [수입차정비]폭스바겐 CC 계기판 엔진경고등 점등/예열경고등 점등/가속불량/ 흡기크리닝/DPF클리닝 시공 2011년식 폭스바겐 CC 2.0TDi입니다. 운행중 계기판에 엔진경고등과 예열경고등(일명 돼지꼬리)이 점등되면서 정상적인 가속이 안되는 가속불량증상이 발생했습니다. 진단기 연결해서 확인을 하면 DPF막힘에 대한 고장코드가 있습니다. 운행거리가 상당히 많은 차량이여서 DPF클리닝 과 흡기크리닝 을 동시에 시공합니다. 일단 DPF를 먼저 탈거합니다. 이 차량들은 DPF를 탈거하기가 어려운 차종중에 하나입니다. dpf를 탈거하기 위해서 주변 장치들을 모두 제거해야만 비로서 DPF를 탈거할수가 있습니다. DPF의 생긴 형상 자체가 매우 길어서 DPF클리닝을 하는것도 쉬운일은 아닙니다. 그리고 중간 자바라 .. 2020. 11. 6. 【원주수입차정비】아우디A4 운행중 앞바퀴(허브베어링) 소음발생/허브베어링 교환/브레이크 패드 교환시기 2012년식 아우디 A4 운행중 앞바퀴쪽 소음이 발생해서 서비스에서 점검을 받으셨는데 앞바퀴 허브 베어링 양쪽 교환하라는 견적을 받으셨습니다. 그런데 서비스측의 견적이 너무 비싸다고 지인 소개로 입고가 되었네요. 베어링탈거하면서 보이는 어퍼암 부싱들이 다 찢어진 상태네요. 일단 고객님 수리의뢰 사항이 아니어서 패스합니다. 지인의 소개로 처음 오신 고객님께 이것저것 설명을 드리면 오해의 여지도 있고해서 일단 고객님께서 원하시는 부분만 수리를 진행합니다. 앞쪽 브레이크 패드도 거의 다 닳아서 조만간 경고등 점등되겠네요. 고객님께서 여성 운전자여서 더 조심스럽네요. 베어링을 탈거하기 전에 손으로 회전을 시켜봤습니다. 사실 손으로 회전을 시킬 때는 베어링의 상태가 어중간한 것은 소음이 생기지 않을 수도 있습니다.. 2020. 8. 16. 【원주수입차정비】아우디 Q5 운행중 하부 소음,회전과 유턴시 부러지는 소음 발생/등속조인트 부트 교환/등속조인트 재생수리 2012년식 아우디 Q5 2.0TDi 입니다. 킬로수는 20만km가 조금 넘었습니다. 그런데 고객님께서 험하게 사용하시는 편인것 같습니다. 차를 입고하시면서는 차량 하부에서 소음이 많이 생긴다고 모두 수리해 달라고 하셔서 조금 놀랐는데 이렇게 말씀하시는 고객님들 대부분이 나중에는 "이것만 해주세요" 이렇게 되는 경우들이 많아서 꼭 필요한 부분만 설명을 드렸습니다. 차량의 하부가 여기저기 엉망입니다만 그 중에서도 등속조인트가 특히 상태가 않좋네요. 스티어링 조인트도 상태가 안좋고 회전시 소음이 발생하지만 고객님의 특성상 간단하게 설명을 드렸습니다. 등속조인트는 양쪽 모두 부트내부에 이미 그리스가 모두 빠진 상황입니다. 터진지 한참 되었다는 얘기지요. 좌,우 등속조인트 탈거해서 비교해봅니다. 그런데 고개님께.. 2020. 8. 15. 【원주수입차정비】도요타 캠리 불규칙한 시동불량 수리/스타터(스타팅모터) 교환 2007년식 도요타 캠리차량으로 불규칙하게 시동불량이 발생이 되어서 견인이 되어 입고되었습니다. 견인후 리프팅한 후에 시동을 걸어보니 잘 걸립니다. 고객님께서도 시동이 걸릴때는 전혀 문제가 있는지 모를 정도로 한번에 잘 걸린다고 하십니다. 그런데 한번 안걸리면 계속 문제가 지속되서 다음에 걸어봐도 시동을 걸수가 없다고 하세요. 시동이 안걸릴 당시는 스타팅을 해도 모터의 반응이 전혀 없습니다. 스타팅 신호 입력되는 것을 확인하고 스타팅모터 탈거후 테스트를 진행해봤는데 잘 돌아 갑니다. 그런데 좀 무겁게 도는 느낌!! 암튼 스타터(스타팅모터) 문제로 결정하고 부품 주문합니다. 주문한 부품이 입고되었습니다. 신품과 고품의 비교는 반드시 거쳐야 오진을 줄일수 있습니다. 신품은 회전시 매우 가볍고 경쾌하나 고품은.. 2020. 8. 13. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 다음
