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연료필터2

【원주수입차정비】폭스바겐 파사트 DCT 미션오일,타이밍벨트,브레이크액,연료필터 교환/오일누유 수리 이번 포스팅은 다양한 내용을 다뤄본다. 현재 운행되는 차량들 중에 타이밍벨트를 장착한 차종들은 몇 차종 되지 않을거다. 아우디와 폭스바겐 그리고 볼보,푸조의 몇가지 모델들이 타이밍벨트를 장착하고 있다. 그런데 폭스바겐은 투아렉을 제외한 거의 모든 모델들이 아직도 타이밍 벨트 타잎이다. 타이밍 벨트와 체인의 가장 큰 차이점은 재질의 차이도 있겠지만 수명과 내구성 소음에서도 많은 차이가 있다. 흔히 체인타잎들은 반 영구적이라고 알고 있지만 반은 맞고 반은 틀리다. 체인 타잎들은 엔진오일의 영향을 굉장히 많이 받는데 엔진오일 교환을 자주 하지 않은 차량들은 운행중 체인치 터지는 경우도 종종 발생한다. 체인과 벨트 타잎중에 특별히 어떤것이 우월하다고 일방적으로 얘기하기는 어렵다. 서로의 장,단점이 존재하고 이를.. 2022. 5. 12.
【원주수입차정비】아우디 Q3 합성엔진오일 교환/브레이크오일 교환/DCT 미션오일 교환/연료필터 교환/엔진룸청소/코로나19예방을 위한 자동차소독 2015년식 아우디 Q3 2.0TDi 차량입니다. 오늘 여러가지 교환을 하시려고 차량을 입고 하셨네요. 합성엔진오일,DCT 미션오일, 브레이크 오일,연료필터 교환작업입니다. 위 사진은 합성엔진오일 교환입니다. 일반적으로 수입차량의 엔진오일은 미국이나 일본을 제외한 유럽차량의 경우 모든 오일이 기본적으로 합성오일을 사용합니다. 합성엔진오일을 사용해야만 엔진의 내구성을 유지 시킬 수 있으며 엔진에서 발생하는 열에 의한 산화 시점도 지연 시킬 수 있어서 엔진이 가지고 있는 성능을 발휘할 수 있습니다. 일반 광유에 비해서 합성엔진오일은 더 많은 첨가제를 넣어서 만들기 때문에 엔진의 수명연장에도 많은 도움이 됩니다. 브레이크 오일 교환 우리가 운전을 하면서 수도 없이 사용하는 브레이크 오일은 정말 중요합니다. 브.. 2020. 11. 26.