워터펌프14 【원주수입차정비】미니쿠퍼 SD 시동 시 심한 엔진소음과 진동발, 녹가루 발생/댐퍼풀리, 팬벨트 세트, 워터펌프, 부동액 교환/활대링크 교환 댐퍼풀리로 인한 고장은 다른 차량에서도 종종 발생하지만 미니에 있어서는 아주 단골 메뉴이다. 미니 쿠퍼에는 많은 종류의 차량들이 있다. 하지만 공통적인 고장들이 발생한다. 예를 들면 시동시 찢어지는 엔진 소음과 진동 그리고 팬벨트 주변과 엔진 하부의 녹가루가 그것이다. 본넷을 열고 녹가루가 보이면 거의 대부분은 댐퍼풀리가 떨어져서 그 틈으로 물이 침투하면서 발생하는 것이 녹가루이다. 차량을 리프팅하면 이 차량도 하부에는 온통 녹가루로 난장판이 된 상태다. 팬벨트 주변에도 마찬가지이고 휠 하우스 가드를 제거하면 더 명확하게 확인이 가능하다. 댐퍼풀리 주변으로 녹가루가 더 심한 것을 볼 수 있다. 그리고 육안상으로도 댐퍼풀리의 중간 부분이 심하게 찢어져 있는 것을 볼 수 있다. 댐퍼풀리는 엔진축에 고정되는 .. 2023. 5. 10. 【원주수입차정비】폭스바겐 제타 타이밍벨트, 워터펌프, 팬벨트 세트 교환 아직까지 폭스바겐 차량들의 대부분은 타이밍벨트가 적용된 것들이 많이 있다. 다른 브랜드의 차량들은 이제는 대부분이 체인 방식을 채택하고 있다. 타이밍벨트 방식은 점차 사라져 가고 있는 상황이다. 본격적으로 타이밍벨트 교환을 시작하기 전에 논쟁이 되고 있는 타이밍벨트의 교체 시기에 대해서 이야기 해 보려한다. 타이밍벨트는 언제 교체하면 될까? 이는 정비업소 마다 다르고 정비사 마다 서로 조금씩 견해의 차이가 있다. 나는 일반적으로 10만 km가 넘어가면 교체하시라고 안내를 하고 있다. 왜 업소 마다 교체시기가 다를까? 이것은 정비 경험에서 나오는 차이가 매우 큰 영향을 주고 있다고 생각한다. 일반적으로 타이밍벨트는 차량마다 교체 주기가 거의 비슷하다고 생각하면 맞다. 그런데 동일한 차량이라고 하더라도 타이.. 2022. 12. 21. 【원주수입차정비】폭스바겐 제타 타이밍벨트 세트, 팬벨트 세트,워터펌프, 오일누유수리 이제는 수입차량과 국산차량을 통 틀어서 #타이밍벨트 가 적용된 차량은 찾아 보기 힘들죠. 그런데 #폭스바겐 차량들은 아직도 상당수의 모델들이 타이밍벨트가 적용이 되어 있습니다. 오늘 포스팅의 주인공인 #폭스바겐제타 입니다. 작업이 그리 어렵지 않지만 #워터펌프 의 누수라든지 #씰링플랜지 의 #엔진오일누유 로 인해서 타이밍벨트의 교체시기보다 조금 일찍 작업을 진행하는 경향이 많이 있죠. 사진처럼 타이밍 풀리의 안쪽에 #씰링플랜지 에서 10만km도 안된 차량들이 엔진오일누유가 발생합니다. 심하지 않으면 그냥 타도 되지 않나? 하고 생각을 할 수도 있겠지만 이게 단순히 엔진오일 누유만의 문제가 아닙니다. 심해지면 타이밍벨트가 비정상적으로 일찍 끊어지는 원인이 되기도 합니다. 그런데 문제는 타이밍벨트가 끊어진 .. 2022. 4. 11. 폭스바겐 티구안 타이밍벨트,팬벨트 세트,워터펌프,부동액 교환 타이밍벨트의 중요성! 운행중에 시동을 걸린 상태에서 작동되는 모든 장치들은 시동이 꺼지면 정상적인 작동을 멈추게됩니다. 이 중에서도 가장 중요한 장치는 브레이크!! 운행중에 시동이 꺼진 경험을 하신 운전자들을 가장 놀라게 하는 상황이 있다면 브레이크가 딱딱해지면서 정상적인 작동이 되지 않는다는거죳. 물론 이외에도 중요한 장치들이 많이 있지만 오늘은 타이밍벨트가 끊어지면 발생하는 장치의 오작동 중에서 브레이크 작동에 대해서 이야기 해 볼까해요. 우리가 운전을 하면서 작동하는 장치중에 브레이크는 우리의 생명과 직결되는 장치란는 것은 누구나 알지만 시동이 꺼지면 브레이크가 정상적으로 작동이 되지 않는 부분에 대해서는 모르는 분들이 많이 있습니다. 왜 운행중 시동이 꺼지면 브레이크가 딱딱해지는 걸까요? 우리가 .. 2021. 10. 19. 【원주수입차정비】미니쿠퍼 D 팬벨트 절손으로 입고/팬벨트 세트,댐퍼풀리,워터펌프 교환/시동시 심한 차체진동 발생으로 엔진마운트 교환 오늘 포스팅은 디자인 갑으로 많은 분들이 선택하는 차량입니다. 바로 미니쿠퍼D 디젤차량입니다. 이 차량들이 종종 비슷한 증상으로 입고가 되는데요. 어떤 증상인지 궁금하신가요? 포스팅을 끝까지 봐 주세요^^ 외모가 너무 예뻐서 남녀 관계없이 누구나에게 관심을 받는 차량이죠! 사진처럼 팬벨트가 절손이 된 상태로 견인되어 입고가 되었습니다. 이 차량들은 작업 공간이 너무 비좁아서 작업을 하려면 주변의 장치들을 탈거해야 하는 부품들이 많습니다. 이렇게 작업을 할때 주의해서 봐야 할 것이 한가지 더 있습니다. 바로 댐퍼풀리의 크랙인데요. 이런 상태를 유지하다가 운행중에 분리가 되면서 더 큰 문제와 고장을 유발하기도 하니 크랙이 심하게 발생했다면 반드시 함께 교환하시는 것이 정신 건강에 좋습니다. 수리를 위해서는 .. 2021. 10. 11. 【원주수입차정비】미니쿠퍼 D 팬벨트 끊어짐으로 견인 입고/댐퍼풀리 분리되어 댐퍼풀리,팬벨트 세트,워터펌프 교환/크랭크 씰 오일누유 수리/발전기 과충전으로 교환/브레이크액 교환 2013년식 미니쿠퍼 D 차량이 팬벨트가 끊어져서 견인 입고가 되었습니다. 점검을 위해서 차량을 리프팅 후 하부 커버를 탈거하는데 쇳덩어리가 뚝 떨어지네요. 이것이 뭐지? 하고 자세히 보니 댐퍼풀리가 분리가 되었습니다. 보통 댐퍼풀리가 분리되는 상황은 운행중에 발생이 되는데 이렇게 분리가 되면서 주변의 부품들은 손상시키는 경우가 훨씬 많이 발생합니다. 깨끗하게 분리가 되었죠? 댐퍼풀리가 진동과 흔들림이 발생하면서 크랭크 씰도 손상이 돈 상태입니다. 시동을 걸면 저 부분으로 엔진오일이 누유가 발생이 됩니다. 이미 워터펌프도 터져서 냉각수가 누수되고 있는 상황입니다. 이 차량이 작업 공간 확보가 쉽지 않아서 작업이 조금 어렵습니다. 모든 작업이 완료가 되었습니다. 이제 시동을 걸고 다른 이상이 있는지 확인해.. 2021. 8. 23. 【원주수입차정비】아우디 A6 3.2FSi 냉각수누수,오일누유발생/오일세퍼레이터,서모스탯,워터펌프,냉각수파이프 교환 2009년식 아우디 A6 3.2FSi 차량입니다. 예전에는 정말 수리를 많이 했던 차량인데 이제는 거의 다 사라지고 어쩌다 한번씩 수리를 하고 있네요. 이 엔진들이 정말로 누수와 누유가 심했던 차량이고 이 차로 많은 정비업소들이 돈을 벌었을 겁니다. 수리하기전에 엔진룸 사진! 차량을 리프팅해서 보면 냉각수가 줄줄줄~~~ 아니 줄줄줄이 아니고 쏟아집니다. 흡기매니폴드를 탈거하기 전...저 사이로 보면 냉각수가 잔뜩 고였습니다. 사실 이 엔진뿐만 아니라 아우디 차량들이 이렇게 냉각수 누수와 누유가 심한 차량들이 더 있습니다. 한참 많이 굴러다니는 3.0TFSi 와 3.0TDi 엔진들도 위 사진처럼 냉각수와 오일이 섞여서 난장판이 되어 있는 경우들을 자주 봅니다. 그만큼 문제가 많다는 얘기죠. 흡기매니폴드를 .. 2021. 8. 5. 【원주수입차정비】아우디A6 오일쿨러,오일세퍼레이터 엔진오일누유로 냉각수에 오일섞임/오일필터 하우징,워터펌프,오일쿨러 가스켓,브레이크액 교환 오늘 포스팅 차량은 2014년식 아우디A6 3.0TDi 차량입니다. 고장증상! 냉각수 탱크에 시커먼 엔진오일이 둥둥 떠 다닙니다 일반적으로 엔진오일은 냉각수 라인에 유입이 되면 안되는 것은 모두 알고 계시는 부분입니다. 오일이 냉각라인에 유입이 되면 냉각계통의 거의 모든 씰링과 가스켓을 초토화 시킵니다. 씰링과 가스켓들은 거의 대부분이 고무 재질로 되어 있는데 오일이 유입이 되면 팅~~팅 불어서 모두 끊어지거나 터집니다. 냉각수 라인의 고무 호스류들도 마찬가지입니다. 이래서 냉각수 라인에 오일이 유입이 된 것을 방치하면 나중에 정말 큰 돈을 들여야 수리를 할 수가 있습니다. 냉각수 탱크에 엔진오일이 상당히 많이 유입이 된 상태입니다. 이렇게 냉가수와 오일이 맞 닿는 부분은 엔진헤드와 오일쿨러 부분이 있고.. 2021. 7. 8. 【원주수입차정비】아우디A7 50TFSi 계기판에 배출가스경고등 점등/엔진오일 누유/냉각수누수 수리/워터펌프,배터리 교환 아우디 차량들이 유독 냉각수 누수와 엔진오일 누유가 많다고 하지요. 정비사의 입장에서 보면 아우디만 그런 것은 아닙니다. 벤츠,BMW,폭스바겐,아우디와 같은 독일 4사의 브랜드 차량들이 모두 비슷한 문제점을 가지고 있습니다. 정도의 차이가 있을 뿐 엔진오일 누유와 냉각수 누수가 발생하는 것은 모두 동일합니다. 그런데도 차종마도 고질적인 부분들은 모두 1가지씩은 가지고 있죠! 오늘 포스팅 하려는 아우디A7 50TFSi 차량도 비슷합니다. 고객님께서 중고 차량으로 구매 하신지 이제 몇 달 되셨다고 하는데 갑자기 계기판에 배출가스 경고등이 점등이 되서 점검을 위해서 입고 해 주셨습니다. 진단기로 확인 해 보니 흡기매니폴드의 가변플랩을 제어하는 부분에 문제가 있나 봅니다. 그런데 계속 문제가 발생하는 것은 아니.. 2021. 6. 5. 【원주수입차정비】폭스바겐 파사트 타이밍벨트 교환/히터작동시 시간이 오래 걸림/섬머스탯 교환 2015년식 파사트 2.0TDi 입니다. 타이밍벨트 교환 시기도 되었고 해서 교환을 하시려고 차량을 입고 하셨는데 타이밍 벨트외에도 히터가 더운 바람이 나온는데 시간이 정말 오래 걸린다고 하시네요. 여름에는 문제가 안되는데 겨울철에 히터를 틀려고 하면 고속도로를 한참 달려야 따듯한 바람이 나오기 시작한다고 하시네요. 이 차량은 섬머스탯을 확인하기 정말 어려운 차량입니다. 고속도로를 한참 달려야 히터가 정상적으로 나온다고 하는 것으로 봐서는 섬머스탯이 열려 있는 상태로 고장이 난것이 아닐까 싶은 생각이 드는데 일단은 섬머스탯을 탈거해서 확인을 해봐야 할 것 같네요. 폭스바겐 차량들은 타이밍 벨트 교환시 별로 어려운 부분은 없습니다. 타이밍벨트는 별로 어렵지 않은데 섬머스탯은 정말 작업하기 까다롭습니다. 손.. 2020. 12. 2. 이전 1 2 다음
