폭스바겐24 【원주수입차정비】폭스바겐 티구안 냉각수 누수로 입고/타이밍 벨트 세트,워터펌프 교환 폭스바겐 티구안은 한때는 대한민국 국민차라고 할 정도로 많은 차량이 팔렸었다.가격도 저렴한 편이고 잔 고장이 자주 발생하는 차량도 아니어서 나도 한동안 운행을 했었던 차량이다.그런데 한번 문제가 발생하면 계속 고장이 나는 차량도 있다.이번에 입고된 차량은 냉각수 누수로 입고가 되었다.냉각수 누수가 너무 심해서 견인되어 입고된 차량이다.일단 영상을 한번 보자!시동을 걸지도 않고 냉각라인의 압력 테스트에도 무섭게 수도꼭지를 튼 것 마냥 줄줄줄 샌다.어디가 터졌길래? 이번엔 차량을 리프팅 후 하부 커버를 제거하고 확인을 했다.누수되는 부위가 워터펌프?만약 워터펌프에서 저 정도의 누수가 발생했다면 워터펌프의 베어링도 문제가 있어서 소음도 심했을 텐데.차주가 너무 무관심했구나 하는 생각이 든다.본격적으로 수리를.. 2024. 10. 28. 【원주수입차정비】폭스바겐 티구안 플라이 휠 소음 발생/플라이 휠 교환 요즘은 작업이 조금 뜸한데 전에는 작업을 상당히 자주 했었다.폭스바겐 차량들은 거의 대부분 해당이 되는 부분인데 바로 플라이 휠 소음에 관련된 내용이다.https://youtu.be/bzf9iW4hJkI영상은 참고하길 바란다.폭스바겐 사륜 차량들이 변속기를 탈거하는 것이 좀 어려운 편에 든다.2WD차량은 양호한 편이지만 4WD 차량은 변속기를 이리 돌리고 저리 돌리고 거의 생쇼에 가깝다.플라이 휠 소음이 발생하는 차량의 증상은 대부분 아래와 같다.플라이 휠 소음이 발생하는 차량의 다양한 증상들1. 냉간시 처음에 시동을 걸었을 때 잠깐 소음이 발생한다.2. 소음이 운행 중 불규칙하게 나다 안나다를 반복하는 경우도 있다.3. 시동을 건 이후부터 계속 소음이 발생한다.4. 소음은 깡통 두들기는 소리부터 다양한.. 2024. 10. 21. 【원주수입차정비】폭스바겐 파사트 운행 중 하부 소음 발생/허브 베어링 교환,휠 스피드 센서 고착으로 부러짐/휠 스피드 센서 교환 폭스바겐 파사트 차량이다.운행 중 하부에서 소음이 발생하는데 허브 베어링 소음인지 변속기에서 발생하는 소음인지 애매한 상황이다.어찌 들으면 변속기에서 들리는 것 같기도 하고...허브 베어링 소음?영상처럼 운행 중 소음이 발생이 되는데 어떤 소리인지 애매한 경우들이 자주 있다.이런 경우는 바퀴를 돌려서는 절대로 확인이 되지 않더라.조금 번거롭기는 해도 허브에서 등속조인트를 탈거한 후에 베어링만 돌려 보면 거의 판단이 가능하다.허브 베어링이 손상이 되도 차량을 리프팅한 상태에서는 소음이 재현되지 않는 경우들이 자주 있다.소음이 아주 크게 들리면 확인하기 쉽겠지만 어설프게 들리는 경우는 노가다를 뛰는 방법이 제일 확인하기 쉽다.이렇게 소음의 원인을 찾은 후 작업을 진행하는데 차량 출고 후 처음 작업이 진행되는.. 2024. 10. 18. 【원주수입차정비】폭스바겐 더 비틀 타이밍벨트 교환,DCT 미션오일 교환 이 번 포스팅은 폭스바겐 더 비틀 차량의 타이밍 벨트 교환 내용이다.지금은 거의 대부분의 차량들이 타이밍이 벨트 타입이 아닌 체인을 적용하고 있어서 예전에는 정말 많이 했던 작업인데 이제는어쩌다 한 번 작업을 하는 상황이다.폭스바겐 차량들은 정말 오랫동안 엔진 룸의 구조가 변화가 없기도 하다.엔진과 미션의 형식만 살짝 바뀔 뿐 정말 오랫동안 우려먹는 느낌이랄까!냉각 팬으로 인해서 간섭을 받았던 모양인데 좌측 사진은 조금 심하다 싶을 정도이지만 그래도 라디에이터가 뚫어지진 않아 보인다.저게 조금만 더 깊게 간섭이 되었으면 라디에이터의 코어가 뚫어져서 누수가 발생할 수 있는 상태다. 타이밍 벨트와 베어링이 모두 제거된 모습이다.부동액을 모두 비우고 난 후 리저버 탱크를 보면 내부가 모두 녹으로 코팅이 된 상.. 2024. 10. 16. 【원주수입차정비】폭스바겐 골프 2.0TDi 계기판 dpf 경고등,예열 경고등 점등,엔진 경고등 점등/정상적이 가속 불량,배기 머플러로 다량의 매연 배출됨/DPF 크리닝 시공 2016년식 폭스바겐 골프 2.0TDi 차량이 전화 문의 후 입고가 되었다. 차랴의 증상은 운행 중 계기판에 엔진 경고등,DPF 경고등,예열 경고등이 점등이 된 후에 가속을 해도 60km 이상 시원하게 가속이 되지 않는 상태이다.현재 운행 거리는 이제 13만 km 정도가 되었다.골프는 폭스바겐 차량들 중에서도 연비가 상당히 뛰어난 차량이다.입고 될 당시에도 평균 연비가 14km/L 정도 표시되고 있었다.디젤 엔진은 이제 더 이상 기술을 개발하지 않는다.점점 더 강화되는 환경오염 규제 기준을 맞추기 어렵기 때문이다.아무래도 내연 기관 차량에서는 가장 먼저 사라지지 않을까 싶은 생각이 든다.디젤 차량은 나름 많은 장점을 지녔지만 반면에 단점도 뚜렸하게 존재한다.아래 영상은 디젤 엔진의 장점과 단점을 설명한 .. 2024. 7. 1. 【원주수입차정비】폭스바겐 골프 2.0TDi 저압 EGR 밸브 타입,DPF 클리닝 폭스바겐 골프 차량이다. 차량은 국민차 수준의 차량인데 DPF 클리닝 비용은 제일 비싸게 받는 차종 중 하나다. 일단 작업하기가 드럽다. 이 차량과 같은 방식을 가진 아우디 차량들은 작업성이 더 안 좋다. 저압 EGR이 적용된 방식인데 저압 EGR밸브와 쿨러를 탈거하기가 쉽지 않다. 저압 EGR 밸브에는 엔진오일이 잔뜩 고여있다. 아마도 터보 라인에서 엔진 오일이 많이 누유가 되고 있는 듯 하다. 저압 EGR이 달린 방식들은 사진에 보이는 저압 EGR 쿨러가 완전히 막혀있는 차들이 많다. 그래서 처음 이 차량을 작업을 할 때는 너무 작업하기가 힘드니 부품을 교체하기도 했었다. EGR밸브를 교체하려면 거의 생쇼 수준의 작업을 해야만한다. 배기 머플러에는 이미 매연을 엄청 뿐어내고 있었다. 그런데 참 아이러.. 2023. 5. 3. 【원주수입차정비】 파사트 DPF 클리닝 시공 디젤 차량을 운행하다 보면 운행 중 갑자기 출력이 떨어지면서 가속이 되지 않는 상황이 발생한다. 이런 경우 대부분이 계기판에 경고등이 점등이 되는데 폭스바겐 차량의 경우는 사진처럼 경고등이 점등이 된다. 엔진경고등, 예열경고등, dpf경고등처럼 다양한 경고등이 점등이 된다. 물론 위의 경고등이 모두 점등이 되지는 않는다. 일부 경고등은 깜박깜박 거리기도 하고 완전히 점등이 되기도 한다. 차량의 상태에 따라서 다양한 상황이 발생이 된다. 진단기를 연결해서 고장코드를 확인 해 보니 dpf 막힘에 관련된 고장코드가 있다. 이렇게 경고등이 점등이 되면 가급적 빨리 수리를 진행하는 것이 비용을 절약하는 방법이다. 각종 자동차 동호회나 카페등에서 잘못된 정보를 얻어서 dpf클리닝을 해서 다시 사용이 가능한 부품을 .. 2023. 3. 21. 【원주수입차정비】폭스바겐 파사트 운행중 발생하는 하체 소음으로 입고/고객감동 자동차정비! 이번 포스팅은 자동차를 수리하는 내용이 아니다. 오늘 하루 일과 중에 있었던 사례인데 나에게 너무 인상 깊었고 깨달음이 있었던 내용이었기에 그냥 지나치지 못하고 이렇게 블로그에 글을 써본다. 오늘 10시 정도 되어서 #폭스바겐 #파사트 차량이 입고되었다. 차주분께서는 연세가 지긋해 보였고 내 생각에 60 초반이나 중반의 나이였다. 운행 중에 자동차의 #하체소음 발생으로 꽤 여러 곳의 정비소와 서비스를 방문했다고 한다. 원래 10시에 예약된 차량이 있었으나 아침 일찍 개인사정이 생겨서 예약을 취소한다는 연락을 받았던 터라 예약을 하지 않고 방문한 고객의 차량을 점검할 수 있었다. 나는 혼자서 자동차정비를 하고 있다. 예전에는 직원들을 5~6 명씩 데리고 있었던 적도 있었으나 지금은 수 년째 혼자서 #자동차.. 2023. 3. 16. 【원주수입차정비】폭스바겐 폴로 계기판에 간헐적으로 엔진경고등, dpf경고등 점등으로 출력부족, 가속불량 발생/흡기크리닝, dpf클리닝, 브레이크패드 교환 폭스바겐에서 정말 많은 차량을 팔았다는 것을 실감한다. 어쩌면 나에게만 일어나는 일인지도 모르지만 폭스바겐 차량들의 수리문의가 제일 많다. 특히 이 문의들 중에는 흡기크리닝, dpf클리닝에 대한 문의와 함께 EGR에 관련된 문의가 많다. 이 전에는 플라이휠에 대한 문의가 더 많았는데 지금은 많이 개선이 되었는지 문의 횟수가 많이 줄었다. 이 번에 올리는 글은 흡기크리닝과 dpf클리닝에 대한 포스팅이다. 물론 크리닝 관련 글을 올린다고 다른 정비를 하지 않는 것은 아니니 오해 없길 바란다. 본격적으로 작업을 시작하기 전에 브레이크 패드에 대해서 짧게 논하고 가려한다. 보통 브레이크 패드는 교체시기를 논할 때 남아있는 패드 부분이 바깥쪽의 플레이드 두께와 비슷할 때를 교체시기라고 안내를 하고 있다. 물론 보.. 2023. 2. 28. 【원주수입차정비】폭스바겐 제타 겨울철 히터 찬바람, 히터 안나옴, 히터코어 막힘/부동액 교환, 히터코어크리닝, 히터코어플러싱, 부식방지제 주입 히터코어 막힘으로 겨울철 히터 찬바람 나옴, 히터코어크리닝, 히터코어플러싱중 뜨겁고 뜨거운 여름철을 지나면 매년 규칙적인 행사처럼 진행되는 일이 있다. 여름철에는 모르고 지났는데 겨울이 되어 따듯한 히터 바람이 아쉬울 때 히터에서 찬바람이 나온다면? 매년 겨울 초입이나 온도가 오르기 전인 4월까지 매 년 문의 전화를 많이 받는다. 그리고 뜨거운 히터 바람을 위한 수리가 진행이 된다. 그런데 참 이상하다. 엔진의 재질이 주물로 만들어진 차량은 폭스바겐 차종들만 있는 것은 아닌데 유독 폭스바겐 차량들이 히터코어의 막힘이 심하다. 히터가 따뜻한 바람이 나오지 않는 차들의 고장의 원인은 몇 가지가 있다. 이 중에서 가장 많은 비중을 차지하고 있는 것은 히터코어가 막혀서 뜨거운 냉각수가 지나가지 못해서 히터에서 .. 2023. 1. 24. 이전 1 2 3 다음
